四川省德阳市中江县仓山会有高铁吗

看情况，国家规划的成南达万高铁，成都到达州不新建线路，采用既有的达成线，如果真这样，那仓山就不会有高铁了，但四川想成南达万高铁从天府新区的天府站引出到达州再到万州全程350，因为达州到万州国家是规划了要修350高铁，所以成都到达州这一段要修新线，就必须争取到铁总同意，如果铁总同意了，就看中江能不能争取到过仓山并设站了，但估计成都到达州段很难争取到铁总同意，毕竟四川想修350高铁，国家又规划的是用即有线，如果真要修新线，想国家同意的话，四川出资比例肯定要高，但问题是四川修成都新机场要出200亿左右，修别的铁路虽然出资比例不高，但加起来也是一大笔了，真修这一段350高铁，参照山东的一条铁路，出资比例估计是80%，可能拿不出这么多钱

根据规划，四川省德阳市中江县仓山会有高铁。

成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划获批，其中涉及德阳的高铁线路有：

1. 成都至达州至万州高速铁路。该线路起自在建成都站，经资阳、达州、开州至重庆万州，是北、中、南三条通道的最北一条。其中，涉及德阳的线路经资阳、遂宁、南充、达州、开州至万州，德阳境内长约146公里。

2. 成都至眉山市域（郊）铁路。该线路连接成都站和眉山站，线路长约50千米。

3. 市域（郊）铁路成都至德阳线。该线路起于成都站（李家岩站），止于德阳北站，预留延伸至绵阳的条件。线路全长约70千米。

4. 成都至德阳南站市域（郊）铁路。该线路起于三星堆站，经彭州南部、新都后，并行成都站至天府站联络线至天府站，经天府站后，沿既有成昆铁路通道至成都南站，止于成都南站。线路全长约77千米。

请注意，以上线路的规划和建设可能会根据实际情况进行调整或改变。如果您需要最新的信息，建议您咨询当地政府部门或相关机构。

郑州到重庆高铁经过哪

截至2020年1月，郑州到重庆高铁的车次经过的站点具体如下：

1、G2215次列车途经站点：

郑州西、洛阳龙门、三门峡南、灵宝西、华山北、渭南北、西安北、鄠邑、洋县西、汉中、广元、绵阳、德阳、成都东、简阳南、内江北、隆昌北。

2、G1975次列车途经站点：

洛阳龙门、西安北、汉中、广元、江油、绵阳、德阳、成都东、内江北、永川东。

3、G1831次列车途经站点：

巩义南、洛阳龙门、华山北、渭南北、西安北、鄠邑、城固北、汉中、朝天、广元、江油、绵阳、德阳、成都东、资阳北、荣昌北、大足南。

扩展资料

G2215次列车所属徐兰高速铁路的线路走向：

徐兰高速铁路郑徐段，郑徐高速铁路全长361.937千米，线路西起郑州市，在郑州枢纽与京广高速铁路、郑西高铁衔接；中间经商丘市，与京港台通道衔接；东至徐州市。

徐兰高速铁路郑西段，原名郑西高速铁路、郑西客运专线，郑西高速铁路全长505千米，线路东起郑州枢纽，向西经过洛阳市、三门峡市及渭南市，西至西安枢纽。

参考资料来源：百度百科-G2215次

参考资料来源：百度百科-G1975次

参考资料来源：百度百科-G1831次

参考资料来源：百度百科-徐兰高速铁路