一、湖南湖一什么湖划分
洞庭湖
古称“云梦泽”，为我国第二大淡水湖。跨湘鄂两省，它北连长江、南接湘、资、沅、酆四水，号称“八百里洞庭湖”。洞庭湖的意思就是神仙洞府，可见其风光之绮丽迷人。洞庭湖浩瀚迂回，山峦突兀，其最大的特点便是湖外有湖，湖中有山，渔帆点点，芦叶青青，水天一色，鸥鹭翔飞。春秋四时之景不同，一日之中变化万千。古人描述的“潇湘八景”中的“洞庭秋月”、“远浦归帆”、“平沙落雁”、“渔村夕照”、“江天暮雪”等，都是现在东洞庭湖的写照。
历代文人墨客都对美丽的洞庭湖作过热情的吟咏。北宋著名政治家、军事家和文学家范仲淹的《岳阳楼记》，从岳阳楼的视角（居高临下）对洞庭湖变化多端的风光，描绘得淋漓尽至，脍炙人口。洞庭湖的气势雄伟磅礴，洞庭湖的月色柔和瑰丽。即使是在阴晦沉霞的天气，也给人别致、谲秘的感觉，激起人们的游兴。碧波万顷的洞庭湖不愧为“天下第一水”。泛舟湖间，心旷神怡，其乐无穷。
滨湖的风光极为秀丽，许多景点都是国家级的风景区，如：岳阳楼、君山、杜甫墓、杨么寨、铁经幢、屈子祠、跃龙塔、文庙、龙州书院等名胜古迹。在西洞庭湖与长江的接界 处——城陵矶，有一块名为三江口的地方。从此处远眺洞庭，但见湘江滔滔北去，长江滚滚东逝，水鸟翱翔，百舸争流，水天一色，景色甚是雄伟壮观。刘海戏金蟾、东方朔盗饮仙酒、舜帝二妃万里寻夫的民间传说正是源于此地……湖中最著名的是君山，君山风景秀丽。它是洞庭湖上的一个孤岛，岛上有72个大小山峰，这里每天有渡轮来往航程大约一小时。游览群山需要用一天时间，早上去，下午返。既去了君山，又可畅游洞庭湖，真是一举两得。君山原名洞庭山，是神仙洞府的意思。相传4000年前，舜帝南巡，他的两个妃子娥皇、女英追之不及，攀竹痛哭，眼泪滴在竹上，变成斑竹。后来两妃死于山上，后人建成有二妃墓。二人也叫湘妃、湘君，为了纪念湘君，就把洞庭山改为君山了。现有古迹二妃墓 、湘妃庙、柳毅井、飞来钟等。君山的竹子很有名，有斑竹、罗汉竹、方竹、实心竹、紫竹、毛竹等。这里每年都举办盛大的龙舟节、荷花节和水上运动。
洞庭湖是著名的鱼米之乡，其物产极为丰富。湖中的特产有河蚌、黄鳝、洞庭蟹、财鱼等珍贵的河鲜，还有君山名茶、罗汉竹、方竹、实竹、紫竹、斑竹、毛竹等竹类产品，种类亦很繁多。
二、桂林哪里漂流好玩？
1.遇龙河漂流，遇龙河有小漓江之称，水流较缓，
两岸山峰清秀迤逦，绿草如茵，翠竹葱郁。遇龙河的水如同绿色的翡翠，清澈透亮，鱼儿闲游，水筏飘摇。微风拂过，水面泛起阵阵涟漪。她是那样的纯洁，天生丽质，不为废水、废气污染，没有世俗尘埃玷污，人间一切烦扰纷纷释然。
2.十二滩漂流，十二滩漂流景区位于桂林至龙胜黄金旅游线上，漂流河段位于桂林市临桂县义江上游，首尾与321国道相接。漂流终点距桂林市仅有50公里，北至龙胜约30公里，交通十分便利。十二滩漂流全程9.5公里，途径66道河滩，12道急滩，急滩中最高落差达3米，全程落差80多米。十二滩九曲十八弯，急流冲击着山石溅起层层水花，橡皮艇在波峰浪谷中颠簸、跳荡、起伏、摇晃，让您体验到超乎想象的刺激；当然还有那数百人狂欢的“泼水节”，让您在欢笑与挥洒中体味快乐的意义。
3.五排河漂流，五排河漂流以“水险、石奇、林幽 瀑美”著称的五排河位于距桂林市100多公里的资源县。漂流河段全程30公里，落差300米，它不仅适合大众漂流旅游，是我国高品质的漂流景区，而且能够满足专业漂流运动的要求，被国家体育总局专家确认为目前国内最为理想的，唯一能够满足世界激流回旋运动所有六个级别的训练和比赛的漂流河段。
4.资江漂流，资江，是资源县最大的一条河，发源于华南第一峰猫儿山，浩浩向北，流入湖南，最后注入洞庭湖。
漂流县城下游5公里，至梅溪乡胡家田。全程22.5公里，下45个滩，拐31道湾，既有自己别具一格的雄伟险峻，又有桂林漓江的清纯秀丽。著名诗人贺敬之盛赞“资江漂流，华南第一”。
5.龙颈河漂流，
龙颈河总长4.5公里，落差220米，漂流完全程要两个多小时。
漂流起点在中游的堰水塘，水平静如镜，清澈见底，游鱼、青山倒影历历在目。换上红色的救生衣，坐在轻盈的红色橡皮舟中，随意戏水，在这样的环境里，心情舒坦极了。
全程共计3—5米落差点10个，5米落差点6个，旋转弯108个，虎跳石，蔽龙潭，尖叫坡，威龙戏水……一路精彩不断，刺激无限，险滩、桥洞、奇石，一会儿转转悠悠，一会儿急转直下，大浪扑面，连舟带人直冲入潭。钻入水里，又被水托出，一个个成了“落汤鸡”。小舟还不时搁浅，共舟共济，全心配合定能驶出困境。
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三、湖南岳阳有个很长的桥叫什么名字？何年建的？叫什么名字？在中国大陆排几？
岳阳地处洞庭湖与长江交汇处，邻鄂、赣两省，地理位置优越，物产资源丰富，水陆交通方便，名胜古迹甚多，是湖南唯一的临江对外贸易口岸，是长江沿岸对外开放城市，全国优秀旅游城市，发展前景十分广阔。
洞庭湖大桥位于洞庭湖水入长江出口处，东接洞庭大道、107 国道、京珠高速公路，西连省道1804 线。是国内目前最长的内河公路桥。路桥全长 18868.82 米，其中桥长 5747.82 米，接线长 4426 米，改建道路 (1804 线 )8695 米，桥宽 20 米，双向四车道。主桥桥面高 52 米 ( 黄海 ) 。设计通航等级Ⅲ级。大桥总投资 84324 万元。主桥桥型为不等高三塔、双索面空间索、全飘浮体系的预应力钢筋混凝土肋板梁式结构的斜拉桥，跨径为 130+310+310+130 米。索塔为双室宝石型断面，中塔高为 125.684 米，两边塔高为 99.311 米。三塔基础为 3 米和 3.2 米大直径钻孔灌注桩。引桥为连续梁桥，跨径 20 至 50 米，基础直径为 1.8 和 2.5 米钻孔灌注桩。该桥设计先进、新颖、造型美观，各项技求指标先进，且为首次在国内特大型桥梁中采用主塔斜拉桥结构体系，位居亚洲之首，是我省 桥梁界的一大科研项目。
洞庭湖大桥是湖南省“九五”交通建设重点项目，由湖南省计委批准立项，岳阳市人民政府负责建设、湖南省交通规划勘察设计院设计，湖南省路桥总公司、交通部公路二局等十家单位承建，湖南大学监理中心、长沙交通学院育才 -- 布朋监理咨询有限公司负责监理。大桥于 1996 年 12 月 19 日开工建设， 2000 年 11 月竣工， 12 月 26 日投入运行。
