一、从沈阳到日本的机票价大致为多少

从沈阳到日本 的机票大约2千到3千右左,分黄金周,还是平时

1元人民币=不到20日元

二、10月18日，上海飞往日本松山（MYJ） 往返，2个人，3个月的时间。请问价格是多少。

单程   1710往返   2820

三、上海火车站有去长兴岛的车吗

没有，要地铁换乘：

上海火车站 北出口 乘坐 地铁4号线 （宜山路)方向） 7站

在 世纪大道站 下车 换乘 地铁6号线 （港城路方向） 11站

在 五洲大道站 （2口出） 下车 换乘 申崇四线区间 1站

长兴岛枢纽站 下车

四、八达岭有必要坐缆车吗？

没必要，因为缆车也不是直接能上城墙，到后面还是要慢慢爬。自己走走停停，还可以欣赏到更多的景色。

坐缆车不仅花不少钱，还会错过爬长城的乐趣。而且个人觉得爬南楼很快就爬完了，陡的地方也不多。相对北边，路线较长，建议您第一次去可以去南边先感受下，如果觉得无压力，可以再挑战北边，到时候体力跟不上再选择缆车也可以。

这一程虽然很累，但是非常有意思，毕竟缆车一闪而过，等于白来长城。如果体力不行，可以爬上去，坐缆车下来。缆车分为单程和双程的，可以自由选择。如果乘坐缆车的人多，还得排队等，这样就浪费了很多时间。

八达岭长城索道就是一种脱挂式吊厢，是全封闭的，索道没有危险的，但因为在高空，如果有恐高症或者心血管疾病还是建议慎重考虑是否乘坐。

坐缆车有点像那种水上乐园的那种从高空往下滑的滑梯，因为是从高处往低处，还是有点速度的，虽然也是挺安全，但个人觉得那样的活动肯定不适合老年人的心脏，如果队伍有老人的，还是不建议坐了。

五、从日本到中国有多远

北京到东京机票价格，单程1220元 来回程1680元。

1.单程机票价格信息 北京(BJS)-东京(TYO)

巴基斯坦航空公司 票价 1220 参考税 467 RMB

北京-东京 注意事项

中国东方航空公司 票价 1400 参考税 354 RMB

北京-东京 注意事项

中国南方航空公司 票价 1950 参考税 354 RMB

北京-东京 注意事项

2.来回程机票价格信息 北京(BJS)-东京(TYO)-北京(BJS)

巴基斯坦航空公司 票价 1680 参考税 938 RMB

北京-东京-北京 注意事项

中国东方航空公司 票价 2000 参考税 751 RMB

北京-东京-北京 注意事项

中国南方航空公司 票价 2200 参考税 923 RMB

北京-东京-北京 注意事项

六、出租车计价器的单程和往返有什么区别

“单程”和“往返”是两种不同的计费标准。

考虑到出租车行驶可能出现从市区走到郊区，郊区打车人少的现象，在北京市开始有出租车的时候就设计了“回程费”这样一个设计，就是说在你走了一定的路程之后要位出租司机空驶返回的路程承担一定的费用，费用标准是你所乘坐车程的50%，这50%的价格直接设计在计价器中。

目前的收费方式是这样的：

15km以内，按照2元/km的标准价格收取。

15km以上，每km收取50%的回程费用1元，与租价一起计算为3元/km。

所谓的“单程”和“往返”的区别就在这里，“单程”指得是你乘坐的路线为单程，因此需要在15km之后按照3元/km收费。“往返”值得是你将会成作这辆车到目的地之后返回，因此15km之后依然按照2元/km收费，因为这种情况下司机不需要空驶返回，因此你不用多负担这1元的回程费。

虽然现在北京城市发展比较快，15km已经不能作为城郊分别的表示，但是这个规则目前还没有打破。

现在的出租车辆计价器默认计费方式为“往返”，这主要是考虑在司机忘记进行操作的时候不会影响乘客的利益，有些带有语音提示的计价器就会说明一声“往返”，这往往会让人误会是被收取了两倍的价格，但事实上并不是这样。

如果需要真正的“往返”，就是说你还需要最后回到原地的话，可以上车时跟司机要求按照往返计价，这样可以让你在同样路段上的消费更便宜。

在15km以内，单程和往返的收费是相同的，在15km以上，单程比往返的收费要更高。