一、上海公交车票价
上海的公交和地铁绝对堪称全国之最，这里简单介绍： 市区：单一票价线路，空调车无论长短，季节一律2元。 市区多级票价线路，事实2元起价，1元晋级，费率为0.2-0.25元一公里不等，票价较高的线路20多公里最高可达6-8元。 郊区跨区线事实多级票价，普通车1元起价，0.5元晋级，费率为0.12元一公里，空调车翻倍，1元起价，1元进给，一元一般也就乘2，3站路费率0.24元一公里，全程8元到10元不稀奇，最高可达28元，目前郊区80%已是空调车。郊区城乡线路，有多级票价，也有单一票价，多级票价线路票价同跨区，单一票价线路有普通车单一1元，空调车单一1元，2元，3元。最离谱的是宝山的线路，宝山9路等几条线路全程不到3公里，空调车单一票价2元。 上海地铁3元起价可乘坐6公里，一般3站路左右，而后每增加10公里增加1元，即4元可乘坐16公里，大概10到12站，5元26公里，..... 所谓渐远渐优惠，目前最高9元，不过80%以上乘客都是购买3元和4元票价的。 使用上海公交卡乘车享受换乘优惠，即公交换乘公交，公交换乘地铁，地铁换乘公交，无论两辆车的性质，票价多少一律优惠1元，优惠幅度最大的为第一辆车乘1元，第二辆车自然免费，不过这只限郊区，而现在郊区的空调车和普通车为了不让市民乘坐第二辆免费车，基本已经全部自行调价，将1元票价调为2元，这种违法做法虽然可恶，但是由于得到郊区公交公司领导的默认，投诉基本无效。 优惠幅度在市区一般就是2辆2元公交车原价4元现价3元，和地铁换乘基本上原来6-8元，优惠为4-6元每次。 这就是上海目前的基本情况，目前三类人可以免费乘车，分别是70以上老人在非高峰时，凭社保卡附卡免费坐车，公交公司的人上车叫一声场里的，免费。地铁公司员工免费乘地铁，还有就是1米2以下的小孩。 目前上海的ZF正在力图全面实施公交优先，不过口号叫了3年，措施除了70老人免费和上边提到的换乘优惠什么8元9元优惠一元的这种，别的基本没有措施。 上海的公交也是全国唯一还能赚钱的公交，收成还不错，而地铁的高票价也使得地铁的高造价能很快收回。 不过这样的荒唐公交已经把上海的道路越弄越堵，总之在上海还是自驾车比较实惠。
二、上海公交车首末班时间查询
南嘉线
文字线路 南桥汽车站06：00－17：30 嘉定客运站06：00－17：30 多级票价：1-8.5元
沪唐专线（强生）
运行时间：上海火车站06:00-18:00
唐行06:00-18:00
三、很想做的上海公交车怎么收费的！
上海的公交收费总的分成两种，一种是单一收费全程单一票价，一般非空调车1.5元(已很少)、空调车2元，大部分是这种车。另一种是分站收费的，票价一般从一元到二元起价最高约8到10元看路程长短。长距離单一票价比较合算，再就是用交通卡付费在两小时内换乘可优惠一元，(含地铁)再就上海单一票价车大部份是无人售票车。
四、上海公交时刻表查询
南汇汽车站->川南奉公路人民路->南汇交警大队->陆楼->盐仓->红一->红二->红三->东海->路庄->十号桥->朝阳农场
售票方式(无人售票);票价(2元);时间(往朝阳农场方向:05:00-18:30;往南汇汽车站方向:05:30-19:00);发车间隔时间(1小时);换乘优惠(有);类型(郊区线路);车型(大型巴士);车辆状况(一般);行驶状况(一般);所属汽车公司(浦东巴士);所属车队电话(58811380);
五、急急急！！上海公交价格是怎么算的？
上海公交的价格一共有以下几种：
一些数字的车辆都是无人售票的（票价一般是普通车1元或者1.5元（后者现在已非常罕见）空调车则是2元单一票价，上车后请主动投币，不设零找的，是前门上后门下；
如果是数字多级票价制的话，则是空调车2元起步，1元进制；
文字线路中：
有人售票的话则是（以空调车举例）：多级票价制：1元起步，1元进制。
详细的话，请加QQ：595243576
